از «مشهدالشهدا» تا «مشهدالرضا»؛حرکت قطار ارادت خوزستانی‌ها به امام مهربان‌ها شتاب گرفت

خوزستان، «مشهدالشهدا» و دروازه‌ی تشیع، این بار با راه‌اندازی قطار پنج‌ستاره فدک از اهواز و خرمشهر به «مشهدالرضا» جلوه‌ای تازه از ارادت مردمش به امام رضا(ع) نشان داد؛ قطاری با امکانات رفاهی بیشتر و زمان سفر کمتر که قرار است زائران را از کنار کارون تا جوار بارگاه رضوی ببرد

خوزستان، این خاک گرم و زرخیز که سال‌هاست «دروازه‌ی تشیع» و «قدمگاه امام هشتم(ع)» نام گرفته، به‌حق «مشهدالشهدا»ی ایران است؛ سرزمینی که خون هزاران شهیدش با آب کارون درآمیخته و هویت آن با عشق به اهل‌بیت(ع) گره خورده است. اکنون این پیوند دیرینه جلوه‌ای تازه یافته است: قطار پنج‌ستاره فدک، پلی میان «مشهدالشهدا» و «مشهدالرضا» شده تا دل‌های عاشقان را از کنار کارون تا جوار بارگاه نورانی امام رضا(ع) برساند.

غلامحسین ولدی، مدیرکل راه‌آهن جنوب، سوم مهرماه در مراسم آغاز به کار این قطار گفت: «این اقدام در پی درخواست‌های مردمی و با هدف افزایش ظرفیت و تسهیل دسترسی مردم استان خوزستان به قطارهای متنوع در سفر به مشهد مقدس انجام شده است.» او یادآور شد که پیش از این قطارهای فدک تنها در مسیرهای اهواز–تهران و خرمشهر–تهران فعال بودند، اما اکنون با پیگیری‌های راه‌آهن جنوب و مساعدت مسئولان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، یک رام قطار فدک در این مسیر زیارتی برقرار شده است.
این قطار تازه با امکانات رفاهی بیشتر، خدمات لوکس‌تر و کاهش زمان سفر، جلوه‌ای تازه از خدمت‌رسانی به زائران خوزستانی است؛ قطاری که «حرمت» سفر زیارتی را با «شتاب» خدمت پیوند زده است.

مشهد مقدس، «مشهدالرضا»، نه فقط به خاطر بازارهای پررونق و پارک‌های سرسبزش، بلکه به دلیل آن بارگاه ملکوتی که در قلبش می‌درخشد، هر سال میلیون‌ها دل عاشق را به سوی خود می‌کشاند. بنا به آمار رسمی، سالانه بیش از ۲۸ میلیون زائر به این شهر سفر می‌کنند؛ عددی که شکوه این زیارت را به تصویر می‌کشد. پیش‌فروش بلیت مسیرهای جدید برای مهرماه آغاز شده و قرار است این سفر معنوی، جلوه‌ای تازه از ارادت خوزستانی‌ها به امام رئوف باشد.

در مراسم افتتاحیه این قطار پنج‌ستاره، سید محسن موسوی‌زاده، نماینده مردم اهواز، کارون، باوی و حمیدیه در مجلس شورای اسلامی، ضمن قدردانی از مجموعه راه‌آهن، گفت: «قطار به عنوان مناسب‌ترین و ایمن‌ترین وسیله برای جابه‌جایی مسافر شناخته می‌شود. امیدوارم این طرح ملی با تداوم و افزایش کیفیت خدمات، البته با هزینه‌های متعارف و مناسب، مورد استقبال گسترده مردم قرار گیرد.»
او در عین حال مطالبات مردم را هم یادآور شد: از جمع‌آوری دیوارهای بتنی که سیمای شهر را مخدوش کرده، تا ساماندهی وضعیت حاشیه ریل‌ها در منطقه بامدژ و استفاده از خطوط ریلی برای راه‌آهن درون‌شهری به جای متروی راکد اهواز؛ مطالباتی که در کنار این حرکت معنوی، چهره‌ای تازه از خوزستانِ «مشهدالشهدا»ی عاشق اهل‌بیت ترسیم خواهد کرد.

سید محمدرضا موالی‌زاده، استاندار خوزستان، نیز در این مراسم اعلام کرد: «چهل خبرنگار از استان خوزستان با قطار فدک به مشهد مقدس جهت زیارت بارگاه ملکوتی حضرت امام رضا(ع) اعزام خواهند شد.» او افزود این برنامه به‌زودی و پس از تهیه فهرست خبرنگاران با همکاری دستگاه‌های مربوطه اجرایی خواهد شد؛ اقدامی که خود نشان از پیوند رسانه و معنویت و روایتگریِ این سفر پرشکوه دارد.

راه‌اندازی این قطار پنج‌ستاره نه تنها یک پروژه حمل‌ونقلی، بلکه نمادی از حرکت دل‌های مردم خوزستان از «مشهدالشهدا» به سوی «مشهدالرضا»ست؛ قطاری که از کنار رود کارون، از خاکی که شهدای بی‌شماری را در آغوش دارد، به سمت حرم رضوی می‌رود؛ قطاری که بوی ارادت، عشق و امید را در هر واگن خود حمل می‌کند.
این مسیر، نه فقط جاده‌ای برای سفر جسم‌ها، بلکه شاهراهی برای نزدیکی دل‌ها به امام هشتم(ع) است؛ قطاری که هر روز بر سرعت و ارادت خوزستانی‌ها به امام مهربان‌ها می‌افزاید.

ابراهیم متین‌سیرت